Подмотка спидометра Нива Легенда

Подмотка спидометра Нива 2020 с новой панелью приборов – эффективный инструмент для решения проблемы повышенного расхода топлива на служебном авто.

Если вам по работе приходится водить служебную «Niva», то вы наверняка сталкивались с проблемой перерасхода или пережога бензина. В таких случаях приходится либо дозаправлять служебный транспорт за свой счет или же применять моталку.

Оцените, как просто работает наш прибор.

Принцип работы

Кан моталка в своей работе использует принцип передачи данных о скорости и пробеге автомобиля. В современных авто (как бы это ни курьезно звучало в случае с Нивой) вся эта информация передается уже давно не через тросик, и уже даже не в виде импульсов по выделенному проводу, как в чуть более ранних «новых нивах», а в виде пакетов цифровых сообщений по CAN шине.

Блок АБС, считывая скорость вращения каждого из 4-х колес, рассчитывает по этим показателям скорость ТС. Затем информация цифровыми сообщениями передается на приборную панель, блок управления двигателем.

При этом как такового отдельного провода для этого нет, вместе с данными о скорости по двум проводам кан шины идут данные: об оборотах двигателя; о температуре охлаждающей жидкости; температуре воздуха; о напряжении борт сети и т.д.

Все это делает невозможным применение старых импульсных моталок на новых нивах. Здесь возможно применение только лишь Кан подмотки.

Такое устройство способно генерировать цифровые сообщения точно так же, как это делает блок АБС во время движения авто, и передавать их в can шину через разъем диагностики. При этом наши инженеры особое внимание уделили точности воспроизведения данных от абс. Это позволяет полностью сымитировать движение авто с записью пробега во все блоки и без появления ошибок.

Подключение и начало намотки – важные советы

Чтобы крутилка спидометра Нива Легенда начала свою работу необходимо лишь включить зажигание/завести мотор.

Девайс подсоединить к штатному разъему диагностики ОБД2, который расположен со стороны левой ноги водителя.

После этого начинается намотка пробега со скоростью 200 км в час.

Очень важно, что для работы всей этой системы не требуется вмешательства в проводку. Т.е. наша моталка спидометра для новой Нивы 2020 года использует в работе те провода, которые заложены в автомобиль с завода. Это очень удобно, и без преувеличения важно, т.к. автомобиль новый и может обслуживаться у официального дилера.

Дополнительно на время намотки требуется отключить систему АБС, а для этого снять соответствующий предохранитель из блока предохранителей, расположенного под капотом.

Отключать АБС необходимо для того, чтобы километраж, кроме панели приборов добавился и в регистраторе блока управления двигателем, откуда это значение можно в дальнейшем считать с помощью дилерского диагностического оборудования.

Если использовать подмотку на Ниву 2020 с учетом описанных рекомендаций, можно не бояться проверок и диагностики у официального дилера.

Где применяют

Следует понимать, что моталка спидометра для Нивы Легенда способна только лишь прибавлять пробег – увеличивать, делать его большим. При этом уменьшить километраж с помощью описываемого оборудования невозможно. Функция отмотки в нем не заложена.

Намотка, как упоминалось выше, применяется на ведомственном транспорте. Известно, что топливо таким автомобилям выделяется по норме, исходя из пройденного километража. Но при таком расчете невозможно учесть изменение дорожных и погодных условий, прогрев и простой. Да и сам норматив расхода бензина, как правило, берут из данных паспорта. А приведенное там значение расхода далекое от действительности и от реального порой отличается в два раза, при чем не в пользу водителя.

Выходом из такой ситуации может быть поездка на дозаправку за свой счет, что, очевидно, не самый бюджетный вариант.

Или же можно с помощью крутилки добавить немного километров, на которые будет выделено дополнительное топливо. В этом случае норма, какая бы заниженная она ни была, будет покрывать все расходы на служебные поездки.

Мы не призываем никого таким образом «сливать» топливо «себе в карман». Речь именно о том, чтобы не доплачивать из этого кармана за служебные поездки.

Ресурс

Важной характеристикой устройств для подмотки является их ресурс или лимит. Иными словами, какое максимальное количество километров способен намотать данный прибор. Моталки бывают лимитные, имеющие ресурс 10-50 тыс. км, или безлимитные, бесконечные.

• Лимитные, отработав свой ресурс, блокируются и требуют перепрошивки.
• Безлимитные не имеют счетчиков отработанного времени и не блокируются, т.е. могут намотать неограниченное количество километров.

Наша компания производит и продает только безлимитные моталки.

Как понять, какая подмотка подойдет к моему авто?

Вопрос достаточно резонный, учитывая количество изменений, произошедших в конструкции этого авто за последние годы. Они же в свою очередь породили целую линейку модификаций этого, казалось бы, в целом не меняющегося автомобиля.

Устройство, представленное на этой странице, предназначено для самой новой Нивы 4х4 2020 модельного года, хотя первые образцы выпускались еще в 2019 г.

Отличительная особенность этого авто – новая панель приборов, оснащенная новым щитком приборов, как на фото.

Кто знаком с линейкой автомобилей ЛАДА, отметит, что новый спидометр похож то ли на Гранту, то ли на Приору. По центру мы видим один достаточно большой дисплей с темным фоном, знаки на нем белые.

Так же в салоне изменилось управление климатом. Традиционные «ползунки» ушли в прошлое, печка теперь регулируется «крутилками», как на Гранте.

В вашем авто все так же? – смело заказывайте кан подмотку Лада Нива 2020. Подойдет без вариантов. Работать будет через разъем диагностики без дополнительных проводов.

Если же на вашем авто панель приборов более старая, с двумя дисплеями по низу, в правом отображается пробег, в левом – температура и напряжение, у вас Нива предыдущего поколения.

У нас так же есть для нее прибор, но в отличие от Нивы 2020, на вашей все же потребуется доработка проводки. Подробнее об этом уже на странице товара по ссылке.

И третий вариант, у вас Нива 2020, которая до 2020 была Шевроле-нивой, или Шнивой.

Этот автомобиль так же принципиально отличается от версии 4х4 2020 модельного года. Более подробно про нее можно прочитать на странице соответствующего товара.

Действительно, столкнувшись впервые с таким многообразием Нив, можно и запутаться. Но на самом деле достаточно лишь посмотреть на спидометр и сравнить его с картинкой.

АБС

Многих покупателей пугает, что подмотка спидометра может не подойти, т.к. их автомобиль оборудован системой АБС. Вопрос действительно частый, видимо из-за того, что видеть этот блок в отечественных авто все еще не привычно.

В действительности же Нивы комплектуются ABS уже порядка 5 лет. И ничего нового в этом нет. Более того, новые Нивы без АБС уже и не делают! Именно этот блок является источником сигнала о скорости автомобиля и именно его работу имитирует наша моталка. Об этом мы уже писали чуть выше.

Характеристики

Из всего написанного выделим основные характеристики моталки:

• предназначена для Лада Нива 2020 с новой панелью приборов (обязательно сравните с фото или видео);
• полностью совместима с автомобилями, оборудованными АБС (без АБС теперь их просто не делают);
• наматывает пробег и на спидометре, и в «мозгах» (факт намотки не выявляется при диагностике);
• не имеет лимита – безлимитная;
• уже настроена на ваш автомобиль (перед отправкой наши специалисты каждый прибор программируют, настраивая на анализаторе кан шины);
• гарантия 5 лет (в случае отказа предоставляем бесплатную замену)

ГЛОНАСС

Не секрет, каждый новый автомобиль, сошедший с завода в России, независимо от марки и модели, оборудован системой ЭРА ГЛОНАСС. Назначение этой системы – вызов экстренных служб в момент аварии или нажатия кнопки SOS.

Однако часто этой системе приписывают функции отслеживания положения авто и мониторинга скорости. В действительности это неправда.

Другое дело, если на автомобиль установлено дополнительное средство ГЛОНАСС мониторинга, треккер. С его помощью уже можно отследить и скорость, и местоположение авто.

Многих пугает, что в момент подключения подмотки ГЛОНАСС покажет, что автомобиль едет 200 км в час. Однако в действительности такого быть не может, т.к. треккеры рассчитывают и положение авто, и его скорость исключительно по изменению координат (самого же треккера). При этом совершенно не важно, что в данный момент показывает стрелка спидометра – ноль или двести. Если физически автомобиль стоит на месте, то его скорость по спутникам равна нулю.

Вывод – сильно переживать из-за ГЛОНАСС в этой ситуации не стоит.

Как приобрести

• Заказать данный прибор Вы можете на нашем сайте, нажав кнопку «купить» и заполнив все необходимые поля. При этом мы не берем предоплату – оплата производится при получении на почте. В сумму, указанную на сайте, входят все почтовые расходы, включая комиссию почты за наложенный платеж.
• Так же заказ можно оформить через наших операторов по номеру 88002009286. Звонок в РФ бесплатный. Звонить можно круглосуточно, без выходных.
• Оформить заявку можно и через чат на сайте. Напишите нам, будем рады ответить с 9 до 21 по московскому времени.
• Связаться с нами так же можно через WhatsApp или Viber. Номер для мессенджеров +79206843692.
• Если же Вы больше доверяете платформе Aliexpress, или же Вам просто привычнее и удобнее пользоваться именно ею, то наши товары представлены и там. Заказать через Али можно по ссылке. Посылка придет не из Китая, а также от нас из города Тверь.

Спасибо за интерес к нашим товарам! Обращайтесь, будем рады помочь.